*** ，所以推迟了这项计划，这个计划一直被推迟到四月份，到现在还没有更新。可想而知这款飞机有着很大的安全隐患，因此我们国家发出来消息，所有的波音飞机都被取消飞行。
加拿大发布737MAX适航指令，这个飞机此前被停飞的原因是这个机型存在软件错误问题，在5个月内发生两起坠机事故。
多个国家以及多家航空公司，暂停使用波音737max8飞机的主要原因是由于机动特性增强系统难以操作。
国航一机长辞职，被索赔1066万，因为公司觉得他们培养一个机长需要花费很长时间很多精力，既然机长甩手不干，那么就应该赔偿公司的损失。人们常说吃水不忘挖井人，每年上学的人非常多，但是能够成为佼佼者的人却比较少。
天气不好，航班若是因为天气的原因，那绝不仅仅是指飞机起飞和到达机场可以见到的雨雪等天气的状况，影响飞机飞行的关键气象因素还有低能见度、机场起飞降落航道的附近低云、雷雨区，强侧风。
辞职竟然被索赔？！是的，你没看错！34岁的林先生辞职之后没想到原单位国航却将其告上了法庭，向对方索赔1，066万元，在经过审判之后于2022年7月14日下达终审决判，当事人林先生需要赔偿原单位210万元。
波音公司不管是从，波音公司与公与私都会比我们赔偿的，当然赔付不是目的，我觉得中国11家航空公司向波音公司提出索赔肯定是有其道理的。
他后来由于个人的原因，想要向公司提出离职，随后双方的劳动关系解除。国航却将这位员工告上了法庭，向他提起高额索赔。
而且出现的算是比较频繁的，由于这些事情作为基础，国航的人对波音公司旗下的飞机的安全指数其实是存疑的，所以这次购买绝对不会冒险而为。
1、波音737Max目前依旧存在安全隐患，此次的隐患是一个软件隐患。即在客机运行或系统启动时，软件命令无法正确地启动某些监视器进行工作。
2、安全。波音737MAX系列飞机在经历了一段时间的停飞后，经过波音公司和相关监管机构的严格审查和改进，被认为是安全的，获得了复飞的批准。
3、安全。根据查询大公网显示，乐见美国波音737MAX8在中国复飞，中国没有为波音737MAX8的复飞设定时间表，该机型复飞需要保证其设计更改是安全可靠的，否则中国还要继续执行严格的适航审定，确保飞行安全。
4、波音737MAX在美国被允许复飞了。但我们能因为FAA批准波音737MAX复飞，就说这款机型的机身问题得到彻底解决了吗？恐怕不能。
5、中国国内的波音737还是可以乘坐的，是相对安全的，但是需警惕波音737MAX。因为中国民航局的管控非常严格，波音737是我国航空的主力机型，国家绝不会选择不适航的机型来排班运行的。