1、我国的玉兔二号月球车形式里程已经突破了1000米，这就意味着，玉兔二号月球车，将会继续探索月球，并且也为我们带来更多的月球的奥秘。更重要的是，科学家们会继续研究，玉兔二号月球车，努力的为国家做出更多的贡献。
2、其次，月球的表面是坑坑洼洼的，在行驶的过程中，也需要非常小心，颇有谨小慎微之意，因此，为了安全起见，玉兔二号速度会慢。
3、探索月球背面未知领域自从2019年玉兔2号成功着陆在月球背面，一切运行良好，并且在今年的1月6日成功达标了在月球表面的之一个1000米，累计行驶里程达到了1009米，这是一个非常了不起的成绩。
4、此次登上月球已经一年之久的玉兔二号月球车行驶里程成功突破一千米，这也是我们中国发射在月球上工作时间最长的一辆月球车，为中国创造了新的航天记录。这项记录让世界为之震惊，让中国人民为之骄傲，实在是可喜可贺。
5、玉兔2号的行驶速度行驶里程已经是一个非常大的前进成就了。这次月球车速度能够突破千米里程，就在于许多专家人员为了让机器平稳的驾驶下去，不仅设计了特殊的摇臂式减震系统。还制造了专门为月表环境所设计的前进履带。
1、玉兔二号行驶路线图从图中可以看出玉兔二号缓慢的向前行驶了许多路程，离着陆点越来越远也代表着对月球的探索范围越来越大，同时从这张图中我们可以清楚的看到月球表面各种凸凹不平的地形。
2、玉兔2号在月球上的工作时间已经处于第38个月昼工作期，机器状况一切良好。
3、在着陆月球后，玉兔号巡视器会先展开太阳能电池板供电，并进行自检和数据传输。随后，它会执行一系列机械臂动作，在完成探测器的部署后，才能开始进行行走任务。
4、玉兔二号月球车在月球上主要是执行一个环境监测、气温监测任务同时帮助我们的科学家观察月球上的近月表图像，这样子，科学家们就能利用探测到的图像早日完成月球背面探索的目标。
年1月6日午夜前，嫦娥四号登月三周年之际，玉兔2号月球车行驶了1000多米，达到1009米。目前处于第38个月的白天工作期，工作条件正常。
月6日，在嫦娥4号着陆月球3周年之际，其携带的玉兔二号月球车，在月球背面行驶的总里程突破1000米大关，达到了1009米。
探索月球背面未知领域自从2019年玉兔2号成功着陆在月球背面，一切运行良好，并且在今年的1月6日成功达标了在月球表面的之一个1000米，累计行驶里程达到了1009米，这是一个非常了不起的成绩。
玉兔二号月球车的里程超过1000米，达到1009米。目前正处于第38个月的日间工作期，工作状态正常。为了尽快揭开神秘小屋的面纱，司机们在玉兔2号醒来前努力工作。
自从2019年将嫦娥四号发射到月球之上，已经过去3年了，2022年1月6日，玉兔二号月球车的行驶里程成功突破1000米，达到了1009米，目前各方面的指标都正常，工作持续进行。下面是玉兔二号行驶路线图。
这无疑为人类对月球的了解又大大加深了一层，因此该项目也受到了相当广泛的关注。
在玉兔二号突破千米大关之际，也意味着它距离中外网友都非常好奇的月球“神秘小屋”又更近了一步，有多近呢？距离仅10米远，并且还对这个神秘小屋近距离地进行拍摄，当拍摄的相片出来之后，让很多人大感意外。
据国家航天局消息，在月球背面第36个月昼时，玉兔二号在北侧天际线处发现了一个非常突兀的立方体，外形很像神秘的“小屋”，旁边还有一个“撞击坑”。
年1月3日玉兔二号承载着航天人的殷切期望成功登陆到了月球的背面中，而发现这座神秘的小屋是在去年的10月29日，时隔长达2年多的时间。而之所以玉兔二号会在月球上移动行驶速度慢的原因与它最初的设计是有一定关系的。
在前行到距离神秘小屋10米左右的时候，玉兔二号启动全景相机进行了彩色成像，成功拍下了困惑众人已久的神秘小屋真面目。
玉兔二号月球车的里程超过1000米，达到1009米。目前正处于第38个月的日间工作期，工作状态正常。为了尽快揭开神秘小屋的面纱，司机们在玉兔2号醒来前努力工作。
玉兔二号是2019年1月3日登陆到月球背面的，发现“神秘小屋”时是2021年10月29日，接近2年零10个月的时间，玉兔二号只行驶了906米。这主要是因为玉兔二号在月球上移动和地球上是完全不一样的。